The Dhaka Times Desk বার বার লঞ্চডুবির ঘটনা ঘটলেও প্রতিরোধমূলক কোনো ব্যবস্থা নেই। যখন ঘটনা ঘটে তখন অনেক গাল-গল্প শোনা যায়। ক’দিন গেলেই আবার যা তাই হয়ে যায়। লঞ্চের মধ্যে নিরাপত্তার জন্য থাকে বয়া। কিন্তু লঞ্চডুবির সময় সেগুলো ব্যবহারের কথা কখনও শোনা যায়নি।
বার বার ঘটছে লঞ্চডুবির ঘটনা। কারণগুলো তদন্ত কমিটি চিহ্নিত করছেন কিন্তু বাস্তবে কোনো কাজ হচ্ছে না। এ যাবতকাল যতগুলো লঞ্চডুবির ঘটনা ঘটেছে সবগুলোই অতিরিক্ত যাত্রী নেওয়ার কারণে ঘটেছে। কিন্তু এসব লঞ্চ মালিকদের বিরুদ্ধে কোনো ব্যবস্থা নিয়েছে এমন শোনা যায়নি। সাধারণ মামলা হয়েছে, আর সে মামলা মোকাবেলা করে মালিকরা ছাড় পেয়ে গেছেন। বার বার এমন ঘটনায় ঘটছে। যদি একজন মালিকের প্রকৃত শাস্তি হতো তাহলে অতিরিক্ত যাত্রী বোঝায় করার মনোভাব থাকতো না।
বয়া। লঞ্চের ভেতর বড় বড় চাকার মতো লাল রঙের বয়া থাকে। এগুলো বিপদের জন্য রাখা হয়। যখন লঞ্চডুবির মতো ঘটনা ঘটবে তখন বিশেষ করে যারা সাঁতার জানেন না তারা বা সাঁতার জানা লোকও নদীর বিশাল বিশাল ঢেও কাটানো সম্ভব হয় না। তাই এই বয়াগুলো নিয়ে নদীতে ঝাঁপিয়ে পড়ে জীবন রক্ষা করতে পারেন। একটি বয়াতে শুধু একজন নয়, একাধিক ব্যক্তি ভেসে থাকতে পারেন। কিন্তু সেই বয়াগুলো দুর্ঘটনার সময় ব্যবহার হতে একেবারেই দেখা যায় না। আমরা কখনও শুনিনি যে, বয়া নিয়ে তীরে উঠেছেন কোনো যাত্রী। এর বেশ কিছু কারণ রয়েছে। বয়া ব্যবহার সম্পর্কে প্রথমত যাত্রীদের মধ্যে সচেতনতা নেই। দ্বিতীয়ত এগুলো এমনভাবে বাঁধা থাকে তাতে করে কারো পক্ষে লঞ্চডুবির সময় তড়িঘড়ি করে সেগুলো খুলে নিয়ে ব্যবহার করা সম্ভব হয়না। এখন প্রশ্ন আসতে পারে তাহলে এগুলো রাখা কেনো? এগুলো শুধুই লোক দেখানো বা প্রশাসনিক জটিলতাকে কাটাতেই রাখা হয়ে থাকে। এগুলো যাত্রীদের নিরাপত্তার জন্য রাখা হলেও তা ব্যবহার উপযোগী করে কখনও রাখা হয় না।
তাই এই বয়াগুলো যাতে বিপদের সময় যাত্রীরা ব্যবহার করতে পারেন সেদিকে লঞ্চমালিকদের দৃষ্টি দিতে হবে। আইনপ্রয়োগকারী সংস্থাকেও আরও কঠোর হতে হবে। অতিরিক্ত যাত্রী বোঝায় করা অবশ্যই রোধ করতে হবে। নইলে একের পর এক দুর্ঘটনা ঘটবে আর নদীর পাড়ে স্বজনরা আহাজারি করবে- এমন দৃশ্য আমরা আর কেওই দেখতে চাই না। সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ বিষয়গুলো নিয়ে চিন্তা-ভাবনা করবেন এটাই আমাদের প্রত্যাশা।
English 
Bengali