The Dhaka Times
তরুণ প্রজন্মকে এগিয়ে রাখার প্রত্যয়ে, বাংলাদেশের সবচেয়ে বড় সামাজিক ম্যাগাজিন।

হাঁটাচলার মাঝে কথা বলা নয়, ‘টেক্সটিং’য়েই বেশি মৃত্যু ঘটে!

‘ইনজুরি প্রিভেনশন’ শীর্ষক জার্নালে প্রকাশিত এক জরিপের ফলাফল হতে এই তথ্য জানা যায়

দি ঢাকা টাইমস্ ডেস্ক ॥ হাঁটাচলার সময় গান শোনা বা মোবাইলে কথা বলার তুলনায় ‘টেক্সটিং’ করলেই দুর্ঘটনার কবলে পড়ার আশঙ্কা অনেক বেশি থাকে। ‘ইনজুরি প্রিভেনশন’ শীর্ষক জার্নালে প্রকাশিত এক জরিপের ফলাফল হতে এই তথ্য জানা যায়।

হাঁটাচলার মাঝে কথা বলা নয়, ‘টেক্সটিং’য়েই বেশি মৃত্যু ঘটে! 1

হাঁটাচলার সময় গান শোনা বা মোবাইলে কথা বলার তুলনায় ‘টেক্সটিং’ করলেই দুর্ঘটনার কবলে পড়ার আশঙ্কা অনেক বেশি থাকে। ‘ইনজুরি প্রিভেনশন’ শীর্ষক জার্নালে প্রকাশিত এক জরিপের ফলাফল হতে এই তথ্য জানা যায়।

এতে বলা হয় যে, ‘স্মার্টফোন’য়ে ‘টেক্সটিং’য়ের কারণেই পথচারীদের দুর্ঘটনার কবলে পড়ার হার অনেক বেশি থাকে। দুর্ঘটনা থেকে অল্পের জন্য নিস্তার পাওয়ার হারও এক্ষেত্রে অনেক বেশি। কানাডার ইউনিভার্সিটি অফ ক্যালিফোর্নিয়ার গবেষকরা এই জরিপ চালিয়েছেন।

তারা বলেন, সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে বিভিন্ন অ্যাপ, ভিডিও, গান, স্মার্টফোন এখন সকলের হাতে হাতে। এই অনুষঙ্গগুলো স্বাভাবিক জীবনযাত্রার ওপর ব্যাপক প্রভাব ফেলছে। রাস্তায় হাঁটা, এমনকি রাস্তা পারাপারের সময়ও মানুষের মনযোগ পড়ে থাকে স্মার্টফোনের দিকে। ভবিষ্যতে এই অন্যমনষ্কতা আরও বেশি নিরাপত্তাহীনতা তৈরি করবে বলে মনে করা হচ্ছে।

বিশ্বব্যাপী প্রতিবছর প্রায় ২ লাখ ৭০ হাজার পথচারী মৃত্যুবরণ ঘটে। যা প্রকৃতপক্ষে বিশ্বব্যাপী সড়ক দুর্ঘটনার এক পঞ্চমাংশ। পথচারীদের মাঝে অন্যমনষ্ক হয়ে চলাফেরা ক্রমেই গুরুতর আকার ধারণ করছে। এর পেছনে অন্যতম কারণই হলো ক্রমেই অমনযোগী স্মার্টফোন ব্যবহারকারী পথচারীর সংখ্যা বাড়ছেই। রাস্তায় চলাফেরা করার সময় স্মার্টফোন ব্যবহারের ক্ষতিকর দিকগুলো তুলে ধরতে গবেষকরা প্রমাণ হিসেবে বেছে নেন প্রকাশিত একটি প্রতিবেদন।

মোট ৩৩টি গবেষণার মধ্য হতে বাছাই করে ১৪টি গবেষণা থেকে তথ্য নেওয়া হয়, যাতে মোট অংশগ্রহণকারীর সংখ্যা ছিল ৮৭২ জন। এছাড়াও অবশিষ্ট ৮টি গবেষণার তথ্যদিও কৌশলে পর্যালোচনা করা হয়েছে।

হাঁটা বা রাস্তা পার হওয়া শুরু করতে কতোটা সময় লেগেছে, নিরাপদে রাস্তা পার হওয়ার কতোটা সুযোগ তারা হারিয়েছেন, রাস্তা পার হতে কতোটুকু সময় লেগেছে, রাস্তা পার হওয়ার আগে ডানে-বামে তাকিয়েছেন কিনা, দুর্ঘটনা ও অল্পের জন্য বেঁচে যাওয়ার মাত্রা ইত্যাদি বিষয় নিয়ে পর্যালোচনা করেছেন গবেষকরা।

রাস্তা পার হওয়ার সময় বা গাড়ি চালানোর সময় মোবাইল ফোনে কথা বলার কারণে দুর্ঘটনার হার সামান্য কিছু বেড়েছে। সেই সঙ্গে বেড়েছে সংঘর্ষ এবং অল্পের জন্য বেঁচে যাওয়ার হারও। তবে ‘টেক্সট মেসেজ’ করাই দেখা দিয়েছে সবচাইতে বেশি দুর্ঘটনার কারণ হিসেবে, এটি বলা হয়েছে জরিপের ফলাফল দেখে।

Loading...